وبلاگهای رنگارنگ

کارشناسی فنی، نقد و بررسی، قیمت خودرو

آخرین پست های وبلاگ کارشناسی فنی، نقد و بررسی، قیمت خودرو به صورت خودکار از بلاگ کارشناسی فنی، نقد و بررسی، قیمت خودرو دریافت و با درج منبع نمایش داده شده است. در صورتیکه به محتوای منتشر شده معترض بوده و یا محتوای پست های نمایش داده شده نا مناسب و شایسته تذکر میباشد، بر روی لینک درخواست حذف کلیک نمائید تا از دسترس عموم خارج گردد.



قیمت ولوو xc60 از سال 2013 تا 2015

درخواست حذف اطلاعات
قیمت ولوو xc60 از سال 2013 تا 2015 ولوو xc60 از لحاظ کیفیت ساخت، مشخصات فنی، ایمنی، زیبایی و امکاناتدر سطح بسیار خوبی قرار دارد ، ولی ولووxc60 در ایران رقیبی قدرتمند مانند ل وس nx در پیش روی خود میبیند.ولوو xc60 دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 است. امکانات رفاهی xc60 شرکت ولوو مثل سقف پانوراما روکش چرمی و گرمکن برای تمامی صندلی‏ها، کروز کنترل و سنسور پارک تنها بخشی از لیست بلند بالای تجهیزات رفاهی این خودرو است. از نظر سیستم تعلیق، خیلی نرم بوده و هندلینگ فوق العاده ‏ای دارد.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/178




قیمت سایپا کوییک 1397

درخواست حذف اطلاعات
قیمت سایپا کوییک 1397 کوئیک محصولی جدید از گروه خودروسازی سایپا است که مشابهت های بسیاری با ساینا دارد و چندان هم پربیراه نیست که آنرا ساینای هاچبک بنامیم. سایپا تمامی سعی خود را کرده تا محصولی جذاب را روانه بازار نماید ولی آنچنان که باید در این امر موفق نبوده است. البته باید اذعان داشت که کوئیک نسبت به سایر محصولات این خودروساز جذابتر است. این خودرو در سه تیپ دنده ای ساده، اتوماتیک فول و اتوماتیک فول پلاس عرضه شده است. شاید بتوان گفت که کوییک ارزانترین خودروی اتومات بازار است ولی هیچ ارزانی بی دلیل نیست مخصوصا اگر پای خودروساز ایرانی در میان باشد لذا در هنگام ید باید تمامی گزینه ها را مد نظر داشته باشید.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/180




قیمت وانت مزدا دو ک ن از سال 80 تا 94

درخواست حذف اطلاعات
قیمت وانت مزدا دو ک ن از سال 80 تا 94 مزدا وانت یا مزدا سری b خودرویی است که از سال 1961 تا 2010 توسط کمپانی مزدا تولید شده است و نسل چهارم آن در ایران توسط گروه بهمن در دو نوع تک ک ن و دو ک ن در دو مدل بنزینی و دوگانه سوز مونتاژ می شوند. در هر دو خودرو از موتور 2 لیتری 12 سوپاپه با قدرت 89 اسب بخار استفاده شده و هر دو دارای جعبه دنده ی 5 سرعته دستی هستند و تفاوتشان در وزن و ظرفیت بار است که بهتر است برای بارهای زیاد از مدل تک ک ن با ظرفیت بار 1000 کیلوگرم در مدل بنزینی و 800 کیلوگرم در مدل دوگانه سوز استفاده کنید و اگر راحتی برای شما مهم است بهتر است مدل دو ک ن این خودرو را اما با ظرفیت بار کمتر 600 الی 500 در مدل بنزینی و دوگانه سوز انتخاب کنید.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/168




قیمت بنز c از سال 2002 تا 2015

درخواست حذف اطلاعات
قیمت بنز c از سال 2002 تا 2015 خودروهای کلاس c به مدت دو دهه است که بعنوان خودروی لو با قیمت مناسب معرفی می­ شوند. نسل جدید مرسدس بنز کلاس c برای سال ۲۰۱۵ از سوی آلمان­ها معرفی شد که در نسخه قبل فروش فوق العاده­ای را در نسخه­ های سدان، کوپه و استیشن تجربه کرد و موفق شد لقب پرفروش ترین مدل این شرکت رو از آنِ خود د. حالا شرکت مرسدس بنز به سمت طراحی جدید و جذاب خودش رفته و در جهت ی ان سازی با سایر محصولات، تغییرات عمده­ ای را در تمامی سطوح بر روی آن انجام داد است تا همه در اولین نگاه به یاد بردار بزرگتر یعنی s کلاس بیفتند و لقب mini s برازنده آن باشد.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/169




قیمت بنز e از سال 2002 تا 2017

درخواست حذف اطلاعات
قیمت بنز e از سال 2002 تا 2017 سری e شرکت مرسدس بنز را می‎ توان از محصولات خارق العاده این شرکت دانست که عملکردی بسیار بی بدیل و درخشان دارد؛ از ظاهر خودرو گرفته تا تکنولوژی های به کار رفته در ک ن که آنرا تبدیل به خودرویی هوشمند نموده است. نسل جدید این خودرو بزرگتر و جادارتر از نسل های قدیمی است ولی با این حال به لطف استفاده از استیل و آلومینیوم، وزن آن کمتر از محصولات نسل قبل است. ظاهر زیبا، ایمنی بالا، سواری راحت ک ن هوشمند و تقریبا هر آنچه که انتظار دارید در این خودرو وجود دارد و حتی می توان گفت برخی تکنولوژی های مورد استفاده در آن یک گام به جلو در صنعت خودروسازی بوده است.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/170




قیمت بنز s از سال 2005 تا 2015

درخواست حذف اطلاعات
قیمت بنز s از سال 2005 تا 2015 خودروهای مرسدس بنز s-cl ۲۰۱۴، خودروهایی ۵ نفره هستند که دارای امکانات ویژه و تکنولوژی پیشرفته بوده و دیر نیست که به صورت خ ر رانندگی کنند. این خودرو در دو نوع دیفرانسیل عقب و awd موجود است. خودوری جدید s-cl دارای طراحی بسیار با­شکوهی است و با خودروهایی از قبیل bmw ۷ series، audi a۸، jaguar xj و lexus lsرقابت می ­کند. این کلاس شرکت مرسدس علاوه بر عملکرد بسیار خوب، در زمینه لو بودن خودرو و موارد مربوط به تکنولوژی بسیار عالی است. بنز خودرویی است که همه ­ی تجهیزات و تکنولوژی روز را در بالاترین کیفیت در محصولات خود ارائه می دهد. ویژگی برتر خودروی جدید s-cl تنها استفاده از چرم و چوب در خودرو نیست، در حالیکه خودروهای مجلل در این سطح، این کار را می­ کنند. درواقع ویژگی مهم آن ساخت بسیار عالی صندلی هاست که بسیار راحت هستند. از سانروف بزرگ این خودرو می­ توانید به آسمان نگاه کنید. همچنین دو صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی با کیفیت بالا برای سرنشینان عقب خودرو وجود دارد. همچنین این سدان را می توان پادشاه led نام گذاشت زیرا در کل این خودرو، چه داخل و چه بیرون آن، حتی یک لامپ معمولی هم به کار نرفته و در تمامی چراغ­ های این خودرو از led دارای عمر بیشتر و کارایی بهتر استفاده شده است. سیستم گرم کن و خنک کننده صندلی ها نیز بهبود یافته و حتی دسته صندلی­ ها نیز از این تکنولوژی بهره می­ برند. برای محفظه ­های نگهدارنده نوشیدنی­ ها نیز این سیستم بکارگرفته شده تا نوشیدنی شما را گرم یا سرد نگاه دارد. صندلی های عقب از ۵ ح مختلف صندلی می توانند استفاده کنند. همچنین برای ماساژ بدن، با استفاده از ۱۴ بالشتک هوای جاسازی شده در هر صندلی نیز استفاده می­ شود. همچنین سیستم صوتی فراگیر burmester موجود دراین خودرو صدای سه بعدی و با کیفیتی را به گوش شما می ­رساند.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/172




قیمت میتسوبیشی asx از سال 2012 تا 2018

درخواست حذف اطلاعات
قیمت میتسوبیشی asx از سال 2012 تا 2018 کمپانی میتسوبیشی از آن دست کمپانی هایی است که در بازار ایران آنچنان که باید شناخته شده نیست ولیکن محصولاتی با کیفیت قابل قبول عرضه می نماید. خودروهایی نظیر لنسر، اوتلندر و asx از تولیدت این کمپانی هستند. asx کراس اوری کامپکت است که از سال ۲۰۱۰ روانه بازارهای جهانی شده است. این خودرو در این چند سال چندین بار دچار تغییر شده است که آ ین تغییرات آن در نسخه ۲۰۱۶ انجام گردیده است تا مدل ۲۰۱۷ با ظاهری جذابتر و خشن تر روانه بازار گردد. داشبورد خودرو ساده و محتاطانه طراحی شده است و در آن خبری از خلاقیت های نمای بیرونی خودرو نیست. در طراحی ک ن از رنگ خا تری تیره و سیاه استفاده شده است و همین امر تا حدی فضای داخل را دلگیر می کند. در طراحی داشبورد نیز از پلاستیک خشک استفاده شده است که برای خودرویی در این سطح قابل قبول نیست. صندلی ها به اندازه کافی راحت بوده و حفاظت خوبی از بدن سرنشینان دارند. ک ن خودرو جادار بوده و برای سرنشینان جلو و عقب فضای لازم وجود دارد. در ح کلی باید اذعان داشت که طراحی داخلی خودرو در سطح سایر رقبا قرار نداشته و نباید انتظار یک ک ن لو از این خودرو داشته باشید. از امکانات این خودرو می توان به سیستم تهویه مطبوع خ ر، سیستم ورود بدون کلید با قابلیت استارت خودرو با دکمه، سردکن داخل محفظه داشبورد، شیشه های برقی، گرمکن صندلی راننده و سرنشین جلو، سقف پانوراما، گرمکن آینه های جانبی و شیشه عقب و ... اشاره کرد.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/173




قیمت میتسوبیشی پاجرو گروه بهمن از سال 1384 تا 1386

درخواست حذف اطلاعات
قیمت میتسوبیشی پاجرو گروه بهمن از سال 1384 تا 1386 خودوری میتسوبیشی پاجرو میراث یکی از قدیمی ترین suvها در بازار است. این خودرو برای اولین بار در سال ۱۹۸۳ معرفی شد، در حالیکه در آن زمان مدل های suv راحت و مناسب کمی در بازار موجود بود. مدل چهار درب هفت نفره کنونی این خودرو در سال ۱۹۹۲ به بازار آمد. در سال ۲۰۰۰ امکانات استاندارد بسیاری به این خودرو اضافه شد تا بتواند در بازار به رقابت بپردازد. البته حتی با وجود بسته ی لو endeavor، خودروی پاجرو هنوز هم کمبودهایی دارد. ظاهر بیرونی خودرو کمی قدیمی شده است و زیبایی suvهای امروزی را ندارد. همچنین موتور این خودرو نیازمند کمی تقویت می باشد.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/175




قیمت نیسان ای تریل از سال 2016 تا 2017

درخواست حذف اطلاعات
قیمت نیسان ای تریل از سال 2016 تا 2017 کمپانی نیسان پس از چند سال دوری از بازار ایران، دوباره با محصولاتی چون جوک و ای تریل برگشته است که هرکدام در نوع خود وزنه بسیار سنگینی برای این شرکت در برابر رقبا محسوب می شوند. ای تریل را می توان یکی از معقول ترین و کاربردی ترینsuvهای بازار جهانی دانست که در دو مدل ۵ و ۷ نفره (آپشنال) ارائه می گردد که به نحوی پرچمدار محصولات نیسان به شمار می آید. این خوردو با ظاهری جذاب و سواری نرم و دلنشین؛ رقیبی بسیار سرسخت برای خودروهایی چون سانتافه، سورنتو و ... است و قطع به یقین گزینه ای قابل اعتنا برای ید یک خودرو suv خواهد بود.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/176




قیمت نیسان قشقایی پارس خودرو از سال 90 تا 91

درخواست حذف اطلاعات
قیمت نیسان قشقایی پارس خودرو از سال 90 تا 91 نام خودروی نیسان قشقایی که از ایل قشقایی ایل بزرگ ترک زبان در جنوب و جنوب غربی ایران (استان فارس) گرفته شده است در کارخانه ساندرلند انگلستان تولید شده است. طراحی قوی، عملکرد مناسب گیرب و سرهم مناسب قطعات از ویژگی های این خودرو به حساب می آید. شکل اصلی خودروی نیسان قشقایی از سال ۲۰۰۸ به بعد تغییر نکرده، اما تغییرات جزئی اعمال شده در سال ۲۰۱۰، باعث افزایش جذ ت و کیفیت این خودرو گردید. خودرو قشقایی خودروی شاسی بلندی است که استایلی مشابه خودروهای کوپه دارد، البته بدلیل پنجره های کوچک عقب این خودرو، رانندگی با دنده عقب می تواند کمی دشوار باشد.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/177




لیست قیمت محصولات چانگان در همراه مکانیک

درخواست حذف اطلاعات
لیست قیمت محصولات چانگان در همراه مکانیک گروه خودروسازی چانگان در سال ۱۹۶۲ و در شهر چونگ کینگ، واقع در غرب کشور چین تأسیس شد. چانگان در زمینه ی طراحی، توسعه، تولید و فروش خودروهای سواری و تجاری فعالیت دارد؛ خودروهای سواری و تجاری این شرکت، تحت برندهای چانگان و چانا به فروش می رسند. چانگان طی همکاری های مشترکی که با فورد، groupe psa، مزدا و سوزوکی دارد، محصولات آن ها را برای عرضه در بازار چین تولید می کند. چانگان یکی از چهار خودروساز بزرگ چین به شمار می رود و در سال ۲۰۱۲ با تولید ۱.۹ میلیون دستگاه خودرو، به جایگاه چهارم این کشور از لحاظ حجم تولید دست یافته است. چانگان cs35 نخستین خودروی شاسی بلند شرکت چینی چانگان است. این خودرو در ابتدا در قالب طرحی مفهومی موسوم به changan suv در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۱ به نمایش گذاشته شد و از نسخه ی تجاری آن در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۱۲ رونمایی شد. این خودرو در نهایت در ماه اکتبر سال ۲۰۱۲ به صورت رسمی روانه ی بازار چین شد. طی سال های اخیر خودروهای شاسی بلند و کراس اوور به محبوبیت بسیار بالایی دست یافته اند؛ به طوری که غالبا در بسیاری از کشورها شاهد فروش بالای خودروهای این کلاس هستیم. به نظر می رسد این روند در کشورمان نیز در حال شکل گیری است؛ چرا که بسیاری از مردم به ید خودروهای شاسی بلند علاقه مند هستند؛ از این رو شرکت های خودروساز داخلی سعی دارند با عرضه ی محصولاتی در کلاس خودروهای شاسی بلند، از گرایش به وجود آمده، بهره ببرند.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/152




قیمت ds6wr از سال 2016 تا 2017

درخواست حذف اطلاعات
قیمت ds6wr از سال 2016 تا 2017 چندصباحی است که محصولات ds در خیابان های ایران عشوه گری می نمایند و با توجه به زیبایی، کیفیت و خاص بودنشان از استقبال گرمی در بین یداران مواجه شده اند. ds شرکت لو ساز کمپانی قدیمی سیتروئن است؛ رابطه ای به مثابه تویوتا و ل وس. از محصولات ds در ایران می توان به خودروهایی چون ds۳، ds۵، ds۶wr و ... اشاره کرد. ds۶ wr شاسی بلندی بسیار زیباست که حس خاص بودن را به مشتریان منتقل می نماید. این خودرو دارای ک نی لو است و پربیراه نیست که بگوییم در کلاس سایر خودروهای لو بازار قرار دارد. در طراحی ک ن از دو رنگ استفاده شده است که علاوه بر آن استفاده از قطعات کروم، محیطی گرم و دلنشین را فراهم آورده است. فرمان خودرو به صورت ۴ پره بوده و برع بسیاری از محصولات بازار، ح دایروی ندارد. روکش صندلی ها چرم بوده و بسیار راحت هستند. جانمایی دکمه ها و ادوات کنترلی با دقت بسیار بالایی انجام شده و به سهولت در دسترس راننده قرار دارد. از امکانات خودرو می توان به سیستم کنترل کیفیت هوا aqs، آینه های برقی و مجهز به گرمکن، شیشه بالابرهای برقی جلو و عقب، رهیاب ای gps و صفحه نمایشگر lcd لمسی ۷ اینچی، کروزکنترل، سقف پانوراما و ... اشاره کرد.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/153




قیمت پراید 131 از سال 90 تا 96

درخواست حذف اطلاعات
قیمت پراید 131 از سال 90 تا 96 پراید برای اولین بار در سال ۱۳۷۲ در ایران در دو نوع پراید سدان با نام صبا و پراید هاچ بک با نام نسیم در بازار تولید و عرضه شد. با انصراف شرکت کیا موتورز در سال ۲۰۰۱ از تولید پراید، لیسانس این محصول در اختیار شرکت سایپا قرار گرفت. سایپا ۱۳۱ تغییر یافته (فیس لیفت) پراید صبا است. تولید پراید ۱۳۱ از سال ۱۳۸۹ آغاز شد و با توجه به امکانات و آپشن های مختلف، در ۵ تیپ مختلف st، lx، sl، sx و ex عرضه می شد، اما به دلیل اجباری شدن ترمز abs بر روی خودروها تیپ­های st و lx در سال ۱۳۹۱ از رده خارج شدند. بعد از آن تولید تیپ le با یک کیسه هوا و ترمز abs در دستور کار قرار گرفت اما باز هم به دلیل نداشتن فرمان هیدرولیک با مشکلاتی همراه بود. در سال های ۱۳۹۲ و ۱۳۹۳ هم دو تیپ دیگر با نام های se و tl که دارای دو کیسه هوا، ترمز abs و فرمان هیدرولیک بودند، تولید شدند و توانستند استاندارد آلایندگی یورو ۴ را بدست بیاورند. فضای داخلی با توجه به اندازه کوچک کلی این خودرو چندان زیاد نیست اما به دلیل اندازه کوچک صندلی هایش، فضای نشستن سرنشینان را می توان کافی توصیف کرد. داشبورد و کنسول میانی پراید طراحی ساده و مطابق با انواع دیگر پراید را دارد. فضای داخلی پرایدهای ۱۳۱ که اخیرا تولید می شوند تغییر یافته است. تغییر داشبورد جلو، کنسول میانی، کلید کولر و بخاری، دریچه کولر، غربیلک فرمان و ... ازجمله این موارد است.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/154




قیمت پراید 151 از سال 93 تا 96

درخواست حذف اطلاعات
قیمت پراید 151 از سال 93 تا 96 سایپا ۱۵۱، پراید وانت و پراید کارا نام­هایی هستند که به جدیدترین مدل پراید اطلاق می­شوند. همانند پراید که از آن به عنوان جایگزین پیکان نام برده می­شود، از این خودرو نیز به عنوان جایگزینی برای پیکان وانت یاد می شود. این خودرو که در سال ۱۳۹۱ رونمایی شد قرار بود در سال ۱۳۹۲ وارد بازار شود که عرضه آن در بازار به سال ۱۳۹۳ کشید. این خودرو که همانند دیگر انواع خودرو بر روی پلتفرمx۱۰۰ که نوع ارتقا یافته پراید است سوار شده است، در نمای جلو همان سایپا ۱۳۱جدید است و از قسمت درب پشتی به بعد دچار تغییرات عمده ای شده و فضای بار برای آن در نظر گرفته شده است. موتور این خودرو نیز دچار تغییرات اندکی شده است و قدرت آن به میزان ۵ اسب بخار نسبت به همه انواع پراید افزایش یافته که البته این افزایش قدرت صرف افزایش وزن خودرو خواهد شد. این خودروی سبک باری بر خلاف اکثر خودروهای باری دیگر دیفرانسیل جلو می باشد و توانایی حمل بار ۴۶۰ کیلوگرم در ح استاندارد را دارد که البته در نوع دوگانه ­سوز این عدد به مراتب کمتر است.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/155




قیمت زانتیا از سال 80 تا 89

درخواست حذف اطلاعات
قیمت زانتیا از سال 80 تا 89 شرکت فرانسوی سیتروئن در سال ۱۹۱۹ تأسیس شد. این شرکت در سال ۱۹۹۳ اقدام به طراحی، ساخت و تولید خودرویی خانوادگی با نام زانتیا کرد که به دلیل استقبال جهانی و خوب از آن تا سال ۲۰۰۱ تولید آن ادامه پیدا کرد. شرکت خودروسازی سایپا از سال ۲۰۰۱ (۱۳۸۰) درست زمانی که تولید جهانی آن متوقف شده بود، طی قراردادی اقدام به مونتاژ زانتیا کرد. سال ۲۰۱۰ (۱۳۸۹) آ ین سال عرضه این خودرو در ایران توسط سایپا بود. داخل زانتیا نمودی قدیمی و ل کننده دارد و گیرایی خاصی ندارد. سایه ­بان صفحه کیلومترشمار تا سمت راست بخش میانی داشبورد امتداد یافته و نمایی عریض را ایجاد کرده است. ورودی­ های هوای اتاق ساده و معمولی هستند که در بخش میانی کاملاً بزرگ و در سمت راننده (ورودی سمت چپ داشبورد) به صورت دوگانه بر روی هم قرار گرفته­ اند. بخش میانی داشبورد هم کاملاً ساده بوده و ادوات سیستم گرمایش و سرمایش، ساعت دیجیتال و کلید هشدار در این بخش قرار گرفته­ اند. فرمان زانتیا بزرگ است و کلیدهای مربوط به سیستم صوتی روی آن تعبیه شده است. کنسول میانی هم کاملاً ساده بوده که اهرم­ های دنده و ترمزدستی و اهرم تنظیم ارتفاع (زانتیا در بخش عقب دارای کمک ­هایی با قابلیت تنظیم ارتفاع می ­باشد) در آن جای نهاده شده است. صندلی ­ها معمولی و راحت با روکش پارچه­ ای و تا حدی ارگونومیک هستند که در بخش عقب فضا برای سر سرنشینان قد بلند تا حدی محدود است.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/156




قیمت وانت زامیاد از سال 83 تا 96

درخواست حذف اطلاعات
قیمت وانت زامیاد از سال 83 تا 96 نیسان وانت زامیاد محصول خودروسازی ایرانی زامیاد و زیر مجموعه ای از گروه خودروسازی سایپا است. سومین نسل از نیسان جونیور اکنون با نام وانت زامیاد یا z24 توسط این شرکت در سه مدل انژکتوری بنزین سوز ، انژکتوری دوگانه سوز و دیزلی عرضه می شود. این خودرو از گذشته تا به امروز خودرویی مناسب برای حمل و نقل سنگین استفاده شده و از موارد کاربرد این خودرو علاوه بر حمل بار در حمل مایعات ، نظافت شهری ، یدک کش ، آتش نشانی ، حمل زباله ، اسکیپ لودر و … است. موتور استفاده شده در مدل انژکتوری 2.4 لیتری و در مدل دیزلی 2.8 لیتر است و ظرفیت مجاز بار برای این خودرو 2100 کیلوگرم است.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/157




قیمت سوزوکی ویتارا ایران خودرو از سال 85 تا 96

درخواست حذف اطلاعات
قیمت سوزوکی ویتارا ایران خودرو از سال 85 تا 96 سوزوکی گرند ویتارا خودروی شاسی بلندی است که مشخصات متوسطی نسبت به سایر خودروهای لو دارد. این خودرو مخصوص جاده های ناهموار بوده و در سطح خود خودرویی مطمئن می باشد. شرکت ژاپنی سوزوکی که سال­ هاست در تولید خودروهای شاسی بلند، سدان و هاچبک فعالیت می کند، دومین نسل گرند ویتارا را در سال ٢٠٠٥ معرفی کرد. این خودرو در اولین حضور در سال ۱۳۸۶ در بازار ایران به دلیل قیمت مناسبی که داشت، با استقبال خوبی مواجه شد. امروزه این خودرو در کشور ما توسط شرکت ایران خودرو مونتاژ می ­شود. در ابتدای کار این خودرو با موتور ۲۰۰۰ سی ­سی تولید می ­شد، اما در نسل بعدی، برای بهبود قدرت ویتارا، با موتور ۲۴۰۰ سی­ سی و در دو مدل گیرب اتومات و دنده ای تولید گردیده است. سوزوکی پیشرانه­ های متنوعی را برای این مدل معرفی کرده است و ایران خودرو دو مدل ٤ و ٦ سیلندر را که از ضعیف ترین آن­ها هستند را در ایران عرضه می ­کند. نقطه قوت این خودرو عملکرد خوب در مسیرهای ناهموار و سطح خوب امکاناتش است. اما این نقاط قوت هم نمی ­تواند موتور ضعیف و سواری سفت آن را پوشش دهد. قطعات داخل این خودرو به خوبی با هم هماهنگ هستند. عملکرد این خودرو در جاده ­های ناهموار عالی است اما اگر می­ خواهید در جاده ­های معمولی رانندگی کنید سوزوکی ویتارا سواری چندان راحت و خوبی ندارد. از رقبای این خودرو می ­توان به هیوندا ix۳۵ و کیا اسپورتیج اشاره کرد. اما ویتارا نسبت به این خودروها که ظاهر زیبا و سواری راحت­تری دارند، در سطح پایین­تری قرار می ­گیرد.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/158




قیمت فول ترانسپورتر سال 2008

درخواست حذف اطلاعات
قیمت فول ترانسپورتر سال 2008 فول واگن ترانسپورتر (تی۴) (volkswagen transporter (t۴)) خودرویی است که در سال های ۱۹۹۰ تا ۲۰۰۳در هانوور تولید شده است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خ ر و دستی است.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/159




قیمت کیا پیکانتو از سال 2012 تا 2017

درخواست حذف اطلاعات
قیمت کیا پیکانتو از سال 2012 تا 2017 پیکانتو به عنوان کوچکترین خودرو تولیدی کمپانی کیا؛ خودرویی هاچبک است که با توجه به ابعاد و کارآیی خود، یکی از بهترین خودروهای شهری محسوب می شود. پیکانتو دارای ظاهری خاص و منحصر بفرد است که بر جذ ت آن و بخصوص در میان جوان ها و باتوان افزوده است. پیکانتو ۲۰۱۷، سومین نسل از خودروی پیکانتو به شمار می آید. یکانتو در نمای ظاهری از طراحی متفاوتی برخوردار است و به لطف همین تفاوت ها با استقبال خوبی مواجه شده است. پیکانتو ۲۰۱۷ موجود در بازار کشور دارای دو فیس جدید و قدیم است. در فیس جدید چراغ های مه شکن به طورت دایروی بوده و توسط یک خط قرمز به هم وصل شده‎ اند. استفاده از خطوط و منحنی های زیاد و در عین حال دقیق، بر جذ ت نمای روبرو و جانبی خودرو افزوده است. به فاصله بسیار کمی از چراغ های مه شکن و تقریبا در امتداد خط قرمز هواکش ها قرار دارند. چراغ های بزرگ و پف کرده نیز ظاهری خشن و عضلانی به پیکانتو داده است. در فیس قدیم، مه شکن در دو طرف سپر و در احاطه هواکش ها قرار گرفته است.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/160




قیمت سراتو سایپا از سال 93 تا 96

درخواست حذف اطلاعات
قیمت سراتو سایپا از سال 93 تا 96 سایپا با توجه به مشکلات تحریم، مونتاژ کیا سراتو را که قرار بود از سال ۱۳۹۱ در ایران آغاز شود، در سال ۱۳۹۳ شروع کرد. این خودرو که نسل دوم خودرو سراتو در کشور کره می باشد در بین سال­های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳ در این کشور تولید شد و با نام کیا فورت (forte) در بیشتر کشورها به جز ایران، استرالیا، برزیل و آفریقای جنوبی شناخته می شود. سراتوی مونتاژ سایپا در ایران در دو نمونه با موتور ۱.۶ لیتری و ۲ لیتری در بازار عرضه می شود که نمونه ۱.۶ لیتری با گیرب دستی و نمونه ۲ لیتری گیرب ی اتوماتیک دارد. مونتاژ این خودروها با ارسال پک هایی توسط کیا و سرهم این قطعات توسط سایپا انجام می شود و ظاهرا تمامی قطعات توسط کیا تامین می شوند. البته در روزهای اخیر اخباری مبنی بر داخلی برخی قطعات این خودرو به شرط حفظ کیفیت آن به نقل از برخی از مدیران سایپا به گوش می­رسد که باید امیدوار بود این اتفاق در عمل نیز کیفیت قطعات این خودرو را کاهش ندهد.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/161




قیمت م جی gs از سال 2015 تا 2017

درخواست حذف اطلاعات
کمپانی ام جی که هم اکنون سایه مالکین چینی را بر خود می بیند اص ا شرکتی بریتانیایی است که کارکنان آن نیز انگلیسی بوده و با بیش از ۵۰۰ نیروی کاری در شهر بیرمنگام قرار دارد. قطعات و قسمت های مختلف در قالب کیت هایی از saic چین وارد انگلستان شده و عمل مونتاژ در بیرمنگام انجام می گیرد. mg motors یکی از بهترین داستان های موفقیت در بریتانیا به شمار می رود. سوالات متعددی در مورد اینکه این داستان تا چه حد انگلیسی است وجود دارد چراکه موفقیت های شرکت های انگلیسی ویژگی های خاص خود را دارد، بااین حال شاید نکته پتانسیل های بالقوه این ب وکار است که روزبه روز بیشتر آشکار می شود. ید مواد اولیه مختلف به قیمت چین، مونتاژ و اتمام آن در انگلستان، فروش آن ها با سود مناسب و درعین حال به اندازه کافی ارزان، همگی دست در دست هم داده اند تا ام جی رقبا را به زیر کشیده و پیروز میدان باشد. گوشه های گرد، ستون های شیب دار و خط پنجره بالا به خوبی در gs طراحی و اجرا شده اند و همین امر ظاهری جذاب و متمایز به آن داده است و در نگاه اول به نظر می رسد که ماشین بسیار گران قیمتی باشد. شاید بتوان گفت که این امر اولین هدف تیم طراحی gs بوده است که در آن موفق نیز بوده اند. اکثر کارشناسان از دیدگاه ها و زوایای مختلف نمای ظاهری gs را تحسین نموده¬اند به جز یک مورد که به قسمت عقب خودرو مربوط است جایی که طراحی ام¬جی باعث شده تا عقب خودرو در ظاهر به دو قسمت تقسیم شود. این تقسیم چنان است که تصور می شود دو خودرو هاچبک با همدیگر به صورت عمودی و البته در ارتفاع بالا ترکیب شده اند.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/140




قیمت برلیانس h220 پارس خودرو از سال 95 تا 96

درخواست حذف اطلاعات
قیمت برلیانس h220 پارس خودرو از سال 95 تا 96 برلیانس h۲۲۰ مدل هاچبک سدان h۲۳۰ است که نسبت به سایر محصولات برلیانس موجود در بازار چندان موفق نبوده است و دلیل این امر را هم باید در نمای خودرو جستحو نمود آنجا که h۲۲۰ چند سر و گردن پایین تر از خودرویی چون h۳۲۰ قرار دارد. این خودرو در دو مدل دنده ای و اتومات و از سال ۱۳۹۵ وارد بازار شده است. هرچند جانمایی تجهیزات داخلی به خوبی انجام شده است کیفیت مواد مورد استفاده کماکان محل نقد است. در طراحی داشبورد از پلاستیک خشک استفاده شده است که تولید سروصدای مزاحم در آینده ، چندان هم دور از انتظار نیست. استفاده از دو رنگ در طراحی داشبورد باعث جذ ت بیشتر داخل خودرو شده است که این دو رنگ بر روی فرمان خودرو نیز دیده می شود. حجم صندوق عقب این خودرو حدود ۲۵۰ لیتر است. از امکانات خودرو می توان به صندلی راننده و سرنشین جلو قابل تنظیم در ۴ جهت، شیشه بالابرهای برقی جلو و عقب، قفل شدن اتوماتیک درب ها در سرعت، سانروف برقی در مدل اتومات و ... اشاره نمود.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/141




قیمت نیسان تیانا پارس خودرو از سال 90 تا 92

درخواست حذف اطلاعات
قیمت نیسان تیانا پارس خودرو از سال 90 تا 92 نسل اول خودروی نیسان تیانا (nissan teana -j۳۱) در سال ۲۰۰۳ در ژاپن رونمایی شده و به سرعت جایگاه خود را در بازار آسیا پیدا کرد. اما با وارد شدن نسل دوم و به روزتر این خودرو (j۳۲) در سال ۲۰۰۸ این خودرو بیشتر بر سر زبان ها افتاد. این خودرو با نام های مختلف در برخی کشورها شناخته می شود. این خودرو با همان نام تیانا در سال ۱۳۸۹ وارد بازار ایران شد. پارس خودرو این خودرو را به عنوان جایگزینی برای خودروی خوش نام ما یما و برای رقابت با حریفان سرسختی همچون تویوتا کمری، هیوندای آزرا و کیا اپیروس وارد بازار کرد. نیسان تیانا به عنوان با کیفیت ترین خودروی ایران در سال ۱۳۹۰ انتخاب شده است. این خودرو در دو تیپ xv و xl در بازار عرضه می شود که تفاوتی از لحاظ فنی و موتوری ندارند و فقط برخی از آپشن ها و امکانات خودرو در مدل xl حذف شده است. فضای داخلی این خودرو از همان لحظه که وارد آن می ­شوید نظرتان را جلب می کند. کیفیت بسیار خوب قطعات خودرو به همراه صندلی های راحت و فضای بسیار مناسب برای نشستن سرنشینان از نکات مثبت فضای داخلی آن است. صندلی جلوی این خودرو از نوع vip است و آن گرمکن نیز در نظر گرفته شده است. داشبورد این خودرو نیز بسیار زیبا طراحی شده است و با ترکیب چرم و طرح چوب نمای جالب و چشم نواز و لو ی را به وجود آورده است. نکته جالب در مورد داشبورد و درب های این خودرو قرار گرفتن تعداد زیاد دکمه ­های تنظیم است که به دلیل تعداد آپشن های بالای این خودرو وجود دارند.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/142




قیمت ساندرو پارس خودرو از سال 94 تا 96

درخواست حذف اطلاعات
قیمت ساندرو پارس خودرو از سال 94 تا 96 شرکت رنو با همکاری شرکت پارس خودرو، مدل هاچ بک تندر ۹۰، یعنی رنو ساندرو را در دو نسخه اتومات و دنده ای وارد بازار ایران نمود. رنو ساندرو که با استقبال خوب هموطنانمان اکنون در خیابان های شهر در حال رفت و آمد هستند، با به ارث بردن اکثر مشخصات رنوی بزرگ، یا همان تندر۹۰، پتانسیل خوبی را برای ب بازار دارد. زیرا میل و گرایش به استفاده از خودروهای شهری اخیراً در ایران با توجه به قیمت سوخت و ترافیک زیاد رونق گرفته است. جالب توجه است که شرکت رنو در طراحی دو خودروی تندر۹۰ و ساندرو، تمام تلاش خود را برای ساخت خودرویی مقاوم انجام داده است. در بخش های بعدی بیشتر با رنوی خانوادگی کوچک آشنا می شویم. رنوی ساندرو اص خود را در طراحی داخلی تا حد زیادی حفظ کرده است. عقربه ها، نور پس زمینه آن، صفحه کامپیوتری که حاوی نشانگر های دمای آب، میزان بنزین و غیره است دقیقاً به شکل قبلی در تندر۹۰ طراحی شده است. طراحی فرمان نیز تقریباً همان طراحی تندر۹۰ می باشد. کمی در بخش داشبورد تغییرات وجود دارد که این موضوع به راحتی به چشم مصرف کنندگان می آید. شاید شرکت رنو با این تغییر قصد حذف خشکی طراحی داشبورد را داشته است. دکمه ها و شیشه بالابرها، در جای قبلی در تندر۹۰ قرار دارند، ولی اندکی تغییر چهره داده اند. طراحی صندلی ها نیز در خودرو به تندر۹۰ شباهت دارد و سواری خوبی را ایجاد می کند.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/143




قیمت پورشه با تر از سال 2011 تا 2012

درخواست حذف اطلاعات
قیمت پورشه با تر از سال 2011 تا 2012 شرکت پورشه تلاش کرد تا خودروی با تر، با سایر خودروهای این خانواده تفاوت زیادی داشته باشد. مهمترین تغییری که در این خودرو به چشم می­خورد سقف برزنتی متحرک آن است که در قسمت عقب خودرو جمع می ­شود. قسمت عقب این خودرو دارای دو بال بزرگ در پشت سر سرنشینان است که به سمت دُم خودرو باریک می شود. با تغییراتی که در این خودرو اعمال شده، بخصوص در قسمت عقب آن، این خودرو شبیه برادر کوچکتر خودرو carrera gt است، خودروی فوق العاده­ای که دیگر تولید نمی شود. واضح ترین تفاوت بین با تر و کیمن، پروژکتور هالوژن جلوی موجود در با تر، با چراغ راهنمای زیبایی که در این خودرو ترکیب شده است، و اینکه که با تر دارای سقف پارچه­ای یا برزنتی است ولی کیمن سقف متحرک ف ی دارد. مشخصات بیرون خودرو عبارتند از: - رینگ چرخ ۱۷ اینچ استاندارد؛ سایز ۱۸ و ۱۹ اینچ سفارشی - چراغ عقب led استاندارد - سقف برزنتی و بادشکن



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/144




قیمت پورشه کاین از سال 2009 تا 2013

درخواست حذف اطلاعات
قیمت پورشه کاین از سال 2009 تا 2013 کراس اوور شاسی بلند پورشه با نام کاین، دارای حجم موتورهای v۶ و v۸ می­باشد که هر دو مدل به صورت استاندارد awd بوده و ظرفیت پنج نفره را دارند. رقبای این خودرو شامل بی­ام­و x۶ و تویوتا لندرور می­باشد. در این مدل، هشدار دهنده انحراف از مسیر موجود است. در مدل جدید، شرکت پورشه تغییراتی جزئی را در دکمه ها و کنترلرهای داخل خودرو اعمال کرده است که از آن جمله می ­توان کلید باز و بست درب صندوق نصب شده بر روی درب را نام برد. همچنین اگزوز اسپرت موجود بر روی آن هم، به طور مستقل از وضعیت اسپرت عمل می­ کند. داخل خودرو پورشه کاین بسیار مجلل و زیبا طراحی شده است، به­ خصوص صندلی این خودرو که دارای روکش چرمی می­ باشد، زیبایی خاصی به این خودرو بخشیده است صندلی­ های عقب، قابلیت تاشدن را دارند و در مقابل هر کدام از آنها، یک صفحه نمایش lcd وجود دارد. در این خودرو در مقابل راننده مانند سایر خودروهای پورشه، دکمه ­ها و کلیدهای مختلفی قرار دارد که کار با آن در نگاه اول بسیار سخت به نظر می ­رسد، اما خیلی راحت­ تر از منوهای موبایل و تبلت می باشد.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/145




قیمت ساندرو

درخواست حذف اطلاعات
دنده ای 1396 44 1395 42 1394 41 اتومات 1396 51 1395 48 1394 46.5



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/122




نکات ید خودرو دست دوم

درخواست حذف اطلاعات
انتخاب خودرو یکی از مهم ترین مراحل در ید خودرو می باشد و فردی که قصد ید خودرو دارد می تواند با انتخاب مناسب در آینده از ید خودرو خود خشنود باشد و نهایت استفاده را از محصول انتخ خود ببرد. برخی افراد، ید خودرو دست دوم را به ید خودرو صفر ترجیح می دهند ولی ید خودرو دست دوم یک ریسک به حساب می آید و اگر دقت کافی در ید آن به عمل نیاید ممکن است انتخاب خوبی صورت نپذیرد و یدار از ید خود راضی نباشد. برای ید خودرو دست دوم باید به نکاتی مهم توجه داشت تا در آینده از ید خود ناراضی نباشید. بر اساس تحقیقاتی که در مرکز کارشناسی تشخیص رنگ خودرو شده است، نکاتی را در مورد ید خودرو دست دوم برای شما همراهان عزیز جمع آوری کرده ایم که با تمرکز بر روی آن ها می توانید از انتخاب خود در آینده راضی باشید. نکات ید خودرو دست دوم نکته اول: به خوردگی ها رنگ شدگی های خودرو توجه نمایید و برای تشخیص آن می توانید از آهنربا استفاده نمایید و اگر مشاهده کردید که آهنربا به قسمت های وسیعی از خودرو متصل می شود نشان از تصادفی بودن خودرو دارد و از ید این خودرو صرف نظر نمایید. نکته دوم: به قسمت های مختلف خودرو به صورت عمودی فشار آورید اگر به ح اولیه بازگشت نشان از سالم بودن سیستم تعلیق خودرو می باشد و اگر با لرزش همراه شد نشان از مشکل دار بودن سیستم تعلیق وسیله نقلیه است و از ید این خودرو صرف نظر نمایید. نکته سوم: درب ها و شیشه ها ، کاپوت و صندوق عقب را چک نمایید که به درستی درب ها باز و بسته شوند و با مشکل مواجه نباشند. نکته چهارم: صندلی ها و کف ماشین را چک کنید تا پارگی و پوسیدگی نداشته باشد تا در آینده برای شما مشکل آفرین شود. نکته پنجم: سیستم برقی خودرو را به دقت بررسی نمایید و به متخصص این حرفه بسپارید. نکته ششم: به کیلومتر توجه نمایید تا اعداد آن دستکاری نشده باشد هر خودرو معمولی در سال 12 هزار کیلومتر به صورت میانگین و خودرو های شرکتی 40 کیلومتر به صورت میانگین کارکرد دارد. نکته هفتم: موتور خودرو را چک کنید تمیزی بیش از اندازه لحیم کاری روغن کاری و. . . از نشانه های تعمیری بودن موتور است. نکته هشتم: شلنگ های آب رادیات را چک کنید اگر مشکلی داشت از ید این خودرو صرف نظر کنید زیرا هزینه سنگینی برای تعمیر شیلنگ های رادیات باید پرداخت نمایید. نکته نهم: موتور خودرو را روشن کنید و بگذارید به آرامی کار کند تا صدا های نا هنجار شنیده شود.گاهن صاحبان وسایل نقلیه روغن صفت داخل خودرو میریزند تا موتور آهسته تر کار نماید و صدا های ناهنجار آن مشخص نشود. نکته دهم: میله اندازه گیری روغن را چک نمایید اگر روی آن قطرات آب مشاهده کردید معنی رینگ و پیستون خودرو دارد.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/123




نکات ایمنی ید خودرو وارداتی

درخواست حذف اطلاعات
اخیرا بسیاری از خودروهای وارداتی توسط برخی افراد سودجو از کشورهای حوزه خلیج فارس یداری شده و پس از کمی تعمیر و دست کاری در آمپر خودرو، به اسم خودرو صفر در داخل کشور فروخته شده و سودهای کلانی را نصیب واردکنندگان کرده است. این درحالی است که حدود ۸۰درصد از خودروهای وارداتی از طریق کشور امارات به ایران وارد می شود. حتی به تازگی اخباری مبنی بر اینکه بیش از ۱۵۰دستگاه از خودروهای وارداتی دست دوم تحت عنوان خودرو صفر فروخته می شود منتشر شده است. همچنین این احتمال می رود که بسیاری از افراد اغفال شده تاکنون بی خبر از این موضوع باشند. براساس گزارش های به دست آمده تعمیرکاران افغان در خیابان های خاصی در امارات متحده عربی، خودروهای مدل بالای با کارکرد ۶ تا ۸هزار کیلومتر را بازسازی کرده و توسط افراد سود جو به شکل حرفه ای مشابه یک خودرو صفر کیلومتر به مردم می فروشند. بر همین اساس رشیدمهرآبادی کارشناس تشخیص خودروهای وارداتی برای ارتقای آگاهی یداران خودروهای وارداتی ضمن اشاره به اینکه کنترل خودروهای وارداتی در گمرک کشور، اسنادی است و کمتر به مسائلی از قبیل مسائل فنی توجه می شود نکات مهم در هنگام ید یک خودرو وارداتی را برشمرده که در پی آید: ۱) تمامی اطلاعات واقعی یک خودرو وارداتی در متن برگ ترخیص گمرکی درج شده است لذا یداران باید اصل برگه های ترخیص را با دقت بررسی کنند تا از سال ساخت خودرو، تجهیزات جانبی، شماره فنی، شماره موتور و شماره شاسی آگاه شوند و آن را با شماره های حک شده در لای درب خودرو پشت کمربند ایمنی (طرف راننده)، بدنه داخلی موتور، داخل اتاق زیر صندلی عقب و سینی داشبورد تطبیق دهند. ۲) معمولا کد vin که همان شاسی خودرو است در سمت چپ شیشه جلو حک شده و همانند اثر انگشت افراد، این شماره برای خودرو منحصر به فرد است، لذا مشتریان حتما از طریق شبکه پست الکترونیکی شرکت سازنده اصلی خودرو اطلاعات سال ساخت را استعلام بگیرند. ۳) در هنگام ید یک خودرو وارداتی دقت داشته باشید که قطعات فرعی جایگزین اصلی نشود. ۴) آمپر خودروهای جدید به صورت دیجیتالی بوده و استنباط عموم براین است که کیلومتر خودروهای جدید غیرقابل تغییر است. اما این باور درستی به حساب نمی آید چرا که کیلومترهای دیجیتالی قابل نفوذ هستند بنابراین بهترین وسیله برای آگاهی ازکیلومتر واقعی خودرو وارداتی، دستگاه دیاگ است تا به واسطه آن از طریق ecu یعنی همان مغز هوشمند خودرو اطلاعات درست کارکرد خودرو آشکار شود. ۵) به گلگیرها و موم قطعات بدنه خودرو توجه ویژه داشته باشید. ۶) چنانچه یک خودرو وارداتی، تصادفی و محل تصادف به جای صافکاری تعویض شده باشد، از طریق دستگاه های تعیین رنگ شدگی (مجهز به آهن ربا) قابل تشخیص نیست لذا برای اطمینان بیشتر از یک کارشناس حرفه ای در امر صافکاری و نقاشی استفاده کنید. ۷) به دیسک چرخ ها و انتهای ترمز از لحاظ استفاده شدن وسائیدگی توجه کنید. ۸) در هنگام ید یک خودرو وارداتی حتما به لاستیک های آن توجه ویژه داشته باشید و به زائده هایی که شبیه میخ در اطراف و وسط لاستیک است دقت کنید، چرا که این زائده ها پس از ۲۰۰ تا ۳۰۰ کیلومتر از بین می روند. ۹) موتور خودرو کارکرده به دلیل حرارتی که از خود ایجاد می کند بعد از ۲ تا ۳هزار کیلومتر آثاری را روی بدنه موتور ایجاد می کند. ۱۰) چنانچه اگزوز خودرو گرم شود گلویی اگزوز تغییر شکل ظاهری می دهد. بنابراین به اگزوز خودرو توجه کنید. ۱۱) روغن موتور خودرو صفر کیلومتر حتما باید تمیز باشد. ۱۲) به غیر از چسپ هایی که روی قطعات مختلف خودرو و درون موتور قرار می گیرد بوی نویی خودرو نیز می تواند راهنمای خوبی با شد. ۱۳)مراجعه به مراکز معتبر کارشناسی خودرو که دارای تبحر وتجربه کافی در این زمینه میباشند.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/124




روغن موتور خودرو را کی تعویض کنیم؟

درخواست حذف اطلاعات
شاید بار ها شنیده باشید که فلان روغن موتور را در ۵۰۰۰ کیلومتر یا ۱۰۰۰۰ کیلومتر باید تعویض کرد. ملاک این زمان کارکرد چیست؟ و به چه دلیل این زمان برای روغنهای مختلف متفاوت است. این نوشته به شما که احتمالا خودرویی زیر پایتان دارید کمک خواهد کرد ضمن ب اطلاعات لازم در خصوص موارد تاثیر گذار در تعویض روغن; زمانی که روغن موتور دستگاه باید تعویض شود و... آگاه شوید و خانواده را بدون خودرو نگذارید! تصویر روغن موتور خودرو را کی تعویض کنیم؟ روغن از زمان شروع کار موتور در معرض ا یده شدن و تجزیه حرارتی و آب و سوخت خام قرار دارد. لدا روغن پایه آن شروع به آلوده شدن و از دست دادن کیفیت خود می نماید. از طرفی مواد افزودنی آن نیز رفته رفته مصرف می شوند. مثلا مواد افزودنی پاک کننده ظرفیت معینی برای جذب و معلق نگه داشتن ذرات دارد. جالب است بدانید به ازای مصرف یک لیتر بنرین، یک لیتر آب تولید می شود که مقداری از آن به صورت بخار از اگزوز خارج می شودو مقداری نیز به روغن اضافه می شود. آیا سیاه شدن روغن نشاندهنده رمان مناسب برای تعویض روغن است؟ بسیاری تصور می کنند که سیاه شدن روغن دلیل اب شدن آن است. در صورتیکه ع آن صادق است. یعنی اگر در یک دستگاه سالم روغن پس از مدتی استفاده سیاه نشد باید آن را تعویض نمود. در یک موتور سالم زود سیاه شدن روغن بعلت خاصیت پاکنندگی روغن موتور است; یعنی ماده افزودنی پاک کننده در روغن موتور، دوده حاصل از احتراق را در خود بصورت معلق نگه می دارد و طبعا سیاه می شود. اگر روغن موتور شما دیر سیاه شده باید نگران شد. بدین معنی که روغن قدرت جدب و معلق نگه داشتن دوده ها و مواد زائد را ندارد. واین دوده ها و الودگی ها روی قطعات موتور و لابلای ان ها ته نشین شده و باعث عدم انتقال حرارت –سائیدگی –رینگ چسباندن و روغن سوزی بیش از اندازه و کاهش تراکم گاز و کشش موتور خواهد شد. عوامل موثر در مدت کارکرد تعویض روغن موتور: ۱-شرایط کار دستگاه و موتور ۲-کیفیت مکانیکی موتور به ویژه سیستم سوخت رسانی و انژکتور ها و نیز وضیعت برق ۳-کیفیت روغن موتور و سوخت مصرفی ۴-کیفیت های هوا و روغن ۵-نوع و مدل و سال ساخت موتور و خودرو ۶-مدت زمانی که روغن در کار تر می ماند منظور از شرایط کار موتور و خودرو چیست؟ ۱-سرعت خیلی زیادخودرو (تخته گاز رانندگی ) ۲-رانندگی با بارزیاد ودر سر بالائی ها و یدک کشیدن ها ۳-زیاد در جا کار موتور (مثل ترافیک سنگین) ۴-رانندگی در سرما ;قبل از اینکه موتور کمی گرم شده باشد ۵-به طور مستمر مسافتهای کوتاه را طی وخودرو را خاموش و روشن به ویژ در سرما ۶-رانندگی در هوائی که خیلی مرطوب و یا خیلی گرد وغبار داشته باشد لذا در این شرایط توصیه می گردد که روغن موتور زود تر تعویض گردد. با توجه به تجربیات موجود رعایت این نکته برای طول عمر موتور توصیه می گردد نوع و کیفیت سوخت چه نقشی در تعویض روغن دارد؟ سرب موجود در بنزین که برای بهسوری بهتر به بنزین اضافه می شد پس از ورود به روغن باعث ا ید شدن سریع تر روغن می گردید. در حال حاضر این ماده از بنزین موجود در کشور حذف گردیده است. بنزین با اکتان پایین نیز به دلیل عدم یک احتراق کامل باعث اضافه دوده بیشتر به روغن می گردد. استفاده از بنزینهای نیز این مورد را تاحدودی کاهش می دهد. ایا نوع روغن نقش مهمی در مدت زمان تعویض خواهد داشت؟ عموما با بالا رفتن مدل خودرو ها شرایط موتور نیز ار لحاظسرعت و راندمان حجمی و در نتیجه فشار وارده و درجه حرارت ایجاد شده بالا تر می رود. سازندگان سعی نموده اند علاوه بر ساخت روغن های متنایب با مدل های جدید روغن هائی نیز بسازند که مدت زمتن تعویض ان نیز بیشتر باشد. لذا معتبر ترین مرجع برای تعویض روغن سازنده موتور است. سازندگان موتور معمولا موتور را برای ح عادی (با شدت کار منوسط) ذکر می کنند. بدیهی است اگر شرایط کار موتور سخت تر شود باید زمان تعویض روغن را کاهش داد. میزان کارکرد نوع و کیفیت روغن موتور ۳۰۰۰کیلومتر cc/sc ۴۰۰۰کیلومتر cc/sd ۵۰۰۰کیلومتر se/cc بیش از ۱۰۰۰۰کیلومتر sg **این حروف مشخص کننده سطح کیفیت بر روی ظرف حاوی روغن درج شده است توجه: اگر خودرو مدت قابل ملاحظه ای در یک طوفان خاک یا شن (مثل حرکت در نقاط کویری) کار کند وضعش از ح عادی متفاوت است و روغن را باید در اولین فرصت تعویض کرد چون مقدار قابل ملاحظه ای خاک وماسه وارد روغن شده و انرا به گرد سمباده معلق در روغن تبدیل نموده است که اگر تعویض نشود به سرعت سائیدگی و فرسودگی ایجاد خواهدشد. نکته جالب و مهم دیگر اینکه در سالهای اخیر با وجود معرفی استانداردهای بسیار بالا برای کیفیت روغن موتور ها توصیه زمان تعویض توسط سازندگان خودرو ها برای این روغن ها افزایش نیافته است وحتی کاهش یافته است. مثلا اکثر خودروسازان یک روغن api sjرا برای حدود ۱۰۰۰۰کیلومتر کارکرد توصیه می کننددر صورتی که با توجه به کیفیت بالای این روغن ها انتظار ۲۰۰۰۰کیلومتر وبیشتر می رفت. علت اینست در موتورهای امروزی میزان روغن سوزی به دلیل مسائل زیست محیطی;بسیار محدود شده و لذا سر ریز روغن جدید روی روغنی که داخل موتور است کاهش یافته و روغن داخل موتور بدون انکه توسط سرریز روغن جدید تقویت شود باید بار شدید کار در موتور را تحمل کندکه مسلما میزان این تحمل محدود خواهد شد.



منبع : http://hamrah-mechanic.blogfa.com/post/125